应用案例
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Endevco汽车安全测试传感器产品介绍
- 分类：汽车领域
- 作者：
- 来源：
- 发布时间：2019-07-26 14:13
- 访问量：92
【概要描述】汽车安全性试验领域产品应用 整车碰撞试验 台车试验 安全气囊试验 行人保护试验 交通事故研究 模拟假人应用 汽车安全测试背景介绍 欧美汽车行业在上世纪70年代开始做各种汽车安全测试 美国Endevco公司7264系列加速度传感器一直被作为该领域标准产品使用 美国联邦法规(FMVSS)和保险公司条例(IIHS)作市场导向
Endevco汽车安全测试传感器产品介绍
【概要描述】汽车安全性试验领域产品应用 整车碰撞试验 台车试验 安全气囊试验 行人保护试验 交通事故研究 模拟假人应用 汽车安全测试背景介绍 欧美汽车行业在上世纪70年代开始做各种汽车安全测试 美国Endevco公司7264系列加速度传感器一直被作为该领域标准产品使用 美国联邦法规(FMVSS)和保险公司条例(IIHS)作市场导向
- 分类：汽车领域
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- 发布时间：2019-07-26 14:13
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汽车安全性试验领域产品应用
整车碰撞试验
台车试验
安全气囊试验
行人保护试验
交通事故研究
模拟假人应用
汽车安全测试背景介绍
欧美汽车行业在上世纪70年代开始做各种汽车安全测试
美国Endevco公司7264系列加速度传感器一直被作为该领域标准产品使用
美国联邦法规(FMVSS)和保险公司条例(IIHS)作市场导向
http://www.nhtsa.gov/cars/rules/import/FMVSS/index.html
http://www.iihs.org/about.html
汽车工程师学会（SAE)提供详细试验规范
http://automobile.sae.org/
相关技术规范
SAE J211-1 Instrumentation for Impact Test
SAE J2570 Performance Specifications for ATD Test Device Transducers
SAE J670 Vehicle Dynamics Terminology
SAE J1727 Injury Calculations Guidelines
汽车碰撞试验
Endevco产品应用于汽车碰撞试验已有30多年历史
Endevco碰撞用加速度传感器作为行业标准被广泛使用
1970年，为了满足汽车碰撞试验的苛刻要求而设计出了第一款用于碰撞试验的加速度传感器7264
该系列传感器完全满足实车和假人测试的要求，是第一款真正意义上可以满足任何汽车测试中加速度值的测量的产品
7264系列至今已推出5代产品
几乎每个碰撞实验室都能看到Endevco的传感器
7264系列产品的发展历史
7264A 第一个基于MEMS技术的加速度计早期很多欧美的汽车碰撞法规都是依据该产品建立的
无阻尼
谐振频率高达65Khz
无过量程保护装置
7264B 基于新一代MEMS技术
无阻尼
降低谐振频率至 27Khz
增加了过量程保护装置有效延长了使用寿命
7264C基于新一代MEMS技术
无阻尼
谐振频率 27Khz
增加了过量程保护装置有效延长了使用寿命
恢复了 7264A重心位置的设计
横向灵敏度可以更好地做到小于1%
7264C 业界公认的标准产品
常用型号规格 7264C-2KTZ-2-300
±2000g量程，灵敏度0.2mV/g
阻尼系数0.05（无阻尼），谐振频率26kHz
频率响应0-2kHz(±2%), 0-5kHz(±5%)
非线性误差<±1%(读数精度）
零点重复性（满量程冲击后实测值）0.2g
横向灵敏度<±1%, 零点漂移<±25mV
温度补偿范围-18℃～ +66℃，抗冲击性能10000g(任意方向），带机械过载保护
假人内置加速度传感器的标准产品，广泛应用于各种试验场合
行业规范
SAE J2570 碰撞试验假人传感器性能规范
– 关键参数
⎯ 阻尼系数: <0.05 (无阻尼)
⎯ 谐振频率: >20kHz
⎯ 频率响应: 0 to 4kHz ± 4%
⎯ 横向灵敏度: <1.0%
⎯ 非线性度： ≤1% （读数精度实测值）
⎯ 零点重复性： ≤0.2g （实测值）
Endevco碰撞传感器用户介绍
世界范围主要汽车客户：（按首字母排序）
Audi BMW Citroen Fiat
Ford GM/Opel Honda Hyundai
Jaguar Mercedes Benz Nedcar Peugeot
Renault Saab Toyota Volkswagen
国内主要汽车客户：（排名不分先后）
中国汽车技术研究中心（天津） 国家汽车质量监督检验中心（长春）
国家汽车质量监督检验中心（襄樊） 国家汽车质量监督检验中心（重庆）
上海机动车检测中心 广东汽车检测中心（佛山）
上海大众汽车有限公司 一汽大众汽车有限公司
泛亚汽车技术中心 广汽本田汽车有限公司
长安汽车有限公司 比亚迪汽车有限公司
奇瑞汽车有限公司 吉利汽车有限公司
奥托立夫（上海）汽车安全系统有限公司 延锋百利得汽车安全系统有限公司
上海东方久乐汽车安全气囊有限公司 锦州锦恒汽车安全系统有限公司
高田（上海）汽配制造有限公司 清华大学汽车碰撞实验室
湖南大学汽车碰撞实验室 长沙理工大学汽车碰撞实验室 略……
Endevco 汽车碰撞产品中国汽车客户应用案例
第三方检测机构
作为国家认可的第三方检测机构，国内各大检测中心都是恩德福克产品的长期用户。
恩德福克公司生产的7264C、7285及7287系列产品每年在各大检测机构中完成数千次的碰撞、
冲击试验，保证了检测机构检测数据的可靠性及公正性。
国内汽车制造厂
上海大众 7264C & 7287
一汽大众 7264C & 7287
泛亚汽车技术中心 7264C
上汽集团技术中心 7264C
长安汽车有限公司 7264C
奇瑞汽车有限公司 7264C
比亚迪汽车有限公司 7264C & 7285
吉利汽车有限公司 7264C
以上汽车制造商都选择Endevco
安全系统、零部件厂商
奥托立夫（上海） 7264C & 7287
延锋百利得 7264C
东方久乐 7264C & 7285
锦州锦恒 7264C
高田（上海）汽配制造 7264C & 7287
大学、研究机构
清华大学 7264C
湖南大学 7264C
长沙理工大学 7264C & 7285
汽车领域其他应用
NVH测试
模态试验及分析
悬挂系统设计
发动机隔离设计
整车动态测试
Endevco的振动、噪声传感器
适用于各种NVH测试
汽车领域其他应用
发动机测试
发动机在高温运行下的振动测试，需要传感器拥有非常好的耐久性、稳定性和可靠性。
Endevco的3轴向高温加速度传感器65HT、67无疑是最合适的产品。
排气系统模态测试
排气系统的振动模态测试，传感器既要有非常小的质量、体积，也要有优秀的性能。
Endevco的微型加速度传感器22、23、35A是最合适的产品。
耐久测试
道路模拟测试的道路载荷谱的拾取，以及各种耐久测试、运动测试，需要传感器有非常好的稳定性及精确度。
Endevco的变电容式加速度传感器7290A、7596A可以出色的完成这些任务。
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