压阻式加速度传感器
汽车安全测试,车辆碰撞
多模态阻尼,28AWG电缆
量程:±1000 g
灵敏度:0.3 mV/g (典型值)
频率响应:0~4000(±5%)Hz
冲击极限:10,000 g
工作温度:-40~+100 ℃
重量:1.4 克
Endevco® 701AH/701FH 多模式阻尼压阻式加速度传感器,碰撞测试及瞬态冲击测量。
一、产品概述
701AH 和 701FH 型加速度传感器质量极轻,不足 2 克。该产品专为碰撞试验及同类工况设计,可满足质量加载效应最小、宽频响的使用需求。
采用先进独特的微机械加工压阻式传感芯片,内置气体阻尼结构。该一体化单片传感器搭载新一代 MEMS 工艺,具备出色的坚固性、稳定性和可靠性。传感器内置四臂全桥电路,10V 直流激励电压下满量程典型输出 600mV;频响覆盖直流(稳态加速度),非常适合长持续时间瞬态冲击信号采集。
701AH 型采用粘接安装方式,提供极致的安装灵活性;701FH 型采用螺纹安装方式,附带安装螺钉。
二、产品特点
* 高灵敏度,0.3 mV/g
* 多模式气体阻尼
* 平坦的频率响应
* 坚固的外壳和 28 AWG 导体电缆
* 可承受高达 10,000 g 冲击
三、技术规格
除非另有说明,所有典型值均在 +24°C 和 10 Vdc 激励条件下测得。产品附带可溯源至美国国家标准与技术研究院(NIST)的校准数据。
| 技术规格 | ||
| 动态特性 | 单位 | 701AH/701FH |
| 量程 | g | ±1,000 |
| 灵敏度(100Hz、10g 条件下)最小值 / 典型值 / 最大值 | mV/V/g | 0.015 / 0.030 / 0.060 |
| 频响特性(以 100Hz 为参考)±5% 最大值 | Hz | 0 ~ 4,000 |
| 非线性 | % | ±1 |
| 零点测量输出 | mV | ±50 最大值 |
| 横向灵敏度 | % | 3 |
| 热零点漂移 | ||
| 0 ~ +50°C | %FSO/°C | 0.02 |
| 热灵敏度偏移 | ||
| 0 ~ +50°C | %/°C | 0.2 |
| 电气特性 | ||
| 激励电压 | Vdc | 2.0, 5.0, 10.0 |
| 电阻 | ||
| 输入 | Ω | 6,500 ±2,000 |
| 输出 | Ω | 6,500 ±2,000 |
| 绝缘电阻 | MΩ | 100 最小值 @ 50 Vdc |
| 环境特性 | ||
| 加速度极限 | ||
| 冲击(半正弦脉冲持续时间) | ||
| 温度 | ||
| 工作 | °C | -40 ~ +100 |
| 存储 | 室温 | |
| 湿度防护 | IP67 | |
| 物理特性 | ||
| 外壳材料 | 阳极氧化铝合金,环氧灌封,黑色 | |
| 电气连接 | 一体化 4 芯导线,#28 AWG Teflon 绝缘引线,带白色聚氨酯护套的编织屏蔽层 | |
| 安装方式 | ||
| 701AH | 粘接安装 | |
| 701FH | #2-56 内六角螺钉 | |
| 安装扭矩 | 推荐 3.5 in-lbf (0.40 N·m) / 最大 4.0 in-lbf (0.45 N·m)(仅 701FH) | |
| 重量 | ||
| 701AH | 传感器本体(1.4 克);电缆(19 克 / 米),典型值 | |
| 701FH | 传感器本体(1.7 克);电缆(19 克 / 米),典型值 | |
| 校准数据 | ||
| 频响 | 10 g,20 ~ 4,000 Hz,参考 100 Hz | |
| 灵敏度 | 10 g,100 Hz,2V、5V 和 10V 条件下 | |
| 零点测量输出 | 2V、5V 和 10V 条件下 | |
| 输入和输出电阻 | 2V、5V 和 10V 条件下 | |
四、获取支持
冠标公司作为业内高性能传感测量解决方案提供商,致力于为行业用户提供专业的产品咨询与技术支持服务。长期与国际领先设备制造商合作,团队具备测量系统集成与二次开发能力。获取产品选项、技术规格、应用解决方案、产品报价、定制化服务或校准支持,请致电深圳总部电话:0755-83283120。

